Die in den Jahren 1848 bis 1854 erbaute Semmeringbahn zählt seit 1998 zu den UNESCO Welterbestätten. Aufnahmen mittels terrestrischem Laser Scanning sowie Airborne Laser Scanning sollen kombiniert und verglichen werden.
Bauhistorisch relevante Informationen, Bilder und Pläne aus verschiedenen Archiven werden gemeinsam mit der Aufnahme zu einem vierdimensionalen Informationssystem zusammengeführt. Das Adlitzgrabenviadukt wurde wegen seiner einfachen Zugänglichkeit und der überschaubaren Größe als Testobjekt für das Pilotprojekt ausgewählt.
In diesem Projekt wurden das erste Mal 3D-Laserscandaten in Google-Earth dargestellt.
Bauhistorisch relevante Informationen, Bilder und Pläne aus verschiedenen Archiven werden gemeinsam mit der Aufnahme zu einem vierdimensionalen Informationssystem zusammengeführt. Das Adlitzgrabenviadukt wurde wegen seiner einfachen Zugänglichkeit und der überschaubaren Größe als Testobjekt für das Pilotprojekt ausgewählt.
In diesem Projekt wurden das erste Mal 3D-Laserscandaten in Google-Earth dargestellt.
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TACHYMETRIE
3D LASERSCANNING
ARCHITEKURPLÄNE
3D MODELL
PRÄSENTATION